Au
bord du lac du Bourget, la ligne Culoz-Modane traverse plusieurs
tunnels aux entrées caractéristiques. Héritées du chemin de fer
Victor-Emmanuel alors en voie unique, ces entrées monumentales
sont de deux types, les unes avec tour carrée, les autres avec tour
ronde. Elles ont été
modifiées une première fois en 1900-1902, pour la mise en double
voie, la seconde en 1935 pour
la pose de caténaires 1500 V entre Culoz et Chambéry (le 3e rail
existe jusqu’à Modane depuis 1925-1929, la traversée des gares de
Chambéry à Saint-Michel-de-Maurienne se faisant sous caténaires
type trolley).
Comme
la plupart des découpages de « Clés », vous avez le choix entre
plusieurs solutions de montage
: un montage simple en découpant et collant les pages centrales, ou
en construisant une ossature
en carton de 2 mm sur laquelle vient se coller ces mêmes découpages,
pour assurer de la stabilité et du relief à l’ensemble. Si vous
choisissez la méthode « simple », découpez et collez en vous
inspirant des autres découpages de Clés et de ce qui va suivre. Je
vous propose cette dernière solution en construction sur ossature
carton
bois de 2 mm d’épaisseur
pour le H0 (1 mm pour le N),
découpé au cutter suivant les plans, ou, mieux, découpé au laser,
chez vous, chez un ami, chez un prestataire, dans un Fablab... Le
plan des pièces en carton est en fin de ce tuto. Ce sont des .pdf
vectorisés
prêts à l’emploi, que ce soit pour imprimer ou pour découper. Avant
de procéder au montage, il convient de réunir le matériel suivant
: une règle de préférence métallique,
un réglet métallique, une règle d’écolier carrée elle aussi
métallique (afin d’être insensibles à la colle), un cutter, un
stylo à bille pointe fine sec et hors d’usage pour marquer les
plis), un pinceau (plutôt une petite brosse ou une palette en
silicone) de la colle type UHU à bague noire, qui permet un ajustage
par glissement, de la colle blanche à bois type Sader lente ou de la
colle Flexiplé, colle à reliure qui reste souple, de la colle
permanente en bombe type 3M rouge, un tapis de découpe, et, en
option, un bloc de bois dur à faces bien dressées (voir Clés pour
le train miniature n°1, page 18). On se référera aussi aux aux
différents montages de "Clés" déjà publiés.
>> Cliquez ici pour découvrir la notice de montage et les planches de découpe !
Remarque : les planches de découpe sont disponibles à la fin du pdf de la notice de montage