Cette demi-gare, quasiment identique à celle parue dans Clés pour le train miniature n°13, vous permettra de reconstituer une gare complète, et d'y adjoindre un petit bâtiment toilettes.
Avant de procéder au montage de l’immeuble, il convient de
réunir le matériel suivant : une règle de préférence métallique, un réglet
métallique, une règle d’écolier carrée elle aussi métallique (afin d’être
insensibles à la colle), un cutter, un stylo à bille pointe fine sec et
hors d’usage, un pinceau (plutôt une petite brosse) de la colle à bois ou de la
colle à reliure de préférence à toute autre colle, (la colle blanche vinylique
est idéale pour tous les montages en carton, papier fort, etc. car , entre
autres, elle ne laisse aucune trace au séchage. C’est LA colle de base du
modéliste ferroviaire), une petite boîte pour verser un peu de colle, un tapis
de découpe, et, en option, un bloc de bois dur à faces bien dressées (voir Clés
pour le train miniature n°1, page 18)
Le montage est identique à celui de la gare de
Pignon-les-Pins, sans la marquise (voir http://blog.clespourletrainminiature.com/2014/05/cles-n-13-notice-de-montage-de-la-gare.html)
ASTUCE : plier le faîte du toit sans l’inciser, de façon
à garder un arrondi des tuiles.
Les panneaux HOMMES et DAMES sont pliés après
incision, et les deux faces collées entre elles. Un peu de colle à bois est
déposée à l'opposé du pli et le panneau appliqué contre la façade, avec les
doigts ou, mieux, à l’aide d’une pince brucelles.
La demi-gare de Pignon-les-Pins (Clés n°13) et la demi-gare d’Alternay
peuvent être assemblés pour former un bâtiment complet. Voir les instructions
complètes dans « Clés pour le train miniature n°14 »
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire