tag:blogger.com,1999:blog-5715166450904718926.post365532720379763764..comments2024-03-18T12:56:36.798+01:00Comments on Clés pour le train miniature: Les échelles de réductionpascalhttp://www.blogger.com/profile/04389766245738277730noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-5715166450904718926.post-36789169085600770002012-10-04T11:58:59.616+02:002012-10-04T11:58:59.616+02:00Pour être tout à fait complet, signalons aussi le ...Pour être tout à fait complet, signalons aussi le 00 (prononcez 'double zéro'), grosso modo l'équivalent du H0 au Royaume-Uni qui ne fait jamais comme les autres. L'échelle est de 1:76,2 au lieu de 1:87, ce qui donne des modèles un peu plus massifs mais aussi parfois un peu plus détaillés (dans le haut de gamme Hornby par exemple). L'écartement de voie est censé être 16,5mm, soit celui du H0, mais en pratique un modèle 00 sur une voie H0 déraille lamentablement au premier aiguillage, ce qui impose d'achter dans les quelques marques concernées: Hornby mais aussi (heureusement) Peco. Pour du matériel roulant, il y a Dapol, Heljan, et ViTrains. Lima a abandonné cette échelle mais possèdes des modèles anglais à son catalogue, qu'on peut allègrement adapter/transformer vu leur prix particulièrement démocratique.Luc Andriesnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5715166450904718926.post-19375564047994456782012-07-31T17:36:49.243+02:002012-07-31T17:36:49.243+02:00Ca ne marche malheureusement pas comme ça. Pour vo...Ca ne marche malheureusement pas comme ça. Pour vous donner une réponse détaillée, avec références des coupons de voie, il faudrait faire une étude complète du réseau en N, qui nous demanderait trop de temps. En simplifiant, on peut dire qu'un réseau quasi équivalent en N serait deux fois moins long et occuperait quatre fois moins de surface. A vous cependant de vous pencher sur les catalogues pour trouver les références. <br />Pour le choix de la voie, il existe plusieurs possibilité : La marque Fleischmann en propose en version ballastée (le ballast est fourni posé avec la voie), ou non ballastée (moins cher, mais il faut faire le travail soi-même). Il y a aussi la voie de la marque Peco, considérée comme l'une des plus belle en N. Ces deux marque sont faciles à trouver chez les détaillants spécialisés ou en VPC.Christian.https://www.blogger.com/profile/05692423376425965492noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5715166450904718926.post-54661927168655773672012-07-23T14:34:48.486+02:002012-07-23T14:34:48.486+02:00Bonjour,
a propos du réseau à construire, pour ...Bonjour, <br /><br />a propos du réseau à construire, pour une échelle N quelle marque de rail et leur référence conseillez-vous ?<br /><br />merciAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5715166450904718926.post-84966424142625126962012-05-10T07:19:15.529+02:002012-05-10T07:19:15.529+02:00J'aurais bien vu dans ce blog un petit tableau...J'aurais bien vu dans ce blog un petit tableau avec les rapports pour passer rapidement d'une échelle à l'autre<br />Surtout concernant les échelles les plus utilisées.<br />J'ai trouvé un super plan en N mais je fais du H0 par combien je divise ou je multiplie pour avoir tout de suite les dimensions.<br />@+Anonymousnoreply@blogger.com